PAGETOP
・フロントフリッパー（ウレタン製orカーボン製）
・アンダーリップスポイラー※フリッパー装着車用
・サイドスカート
・リアディフューザー
・リアスポイラー
・ルーフスポイラー（セダンorツーリング用）
・スポーツマフラー※540i用（シルバーorブラック）eマーク認証
・マフラーカッター※523d用（シルバーorブラック）
・AC1 Monoblock 20インチアルミホイール
※Mスポーツ用
・フロントリップスポイラー（ウレタン）
・サイドスカート
・リアディフューザー タイプ1
・トランクスポイラー
・ルーフスポイラー
※Mスポーツ用
・フロントリップスポイラー（カーボン）
・リアディフューザー タイプ2（カーボン）
・トランクスポイラー（カーボン）
※Mスポーツ用
フロントスポイラー（FRP／カーボン）
リアディフューザー（FRP／カーボン）
※Mスポーツ用
ハイエンドツィーター/ハイエンドドアスピーカー
※個別販売可能
※純正ハイエンドスピーカー車非対応
詳しくはコチラ↓↓
AC1 Monoblock 20インチアルミホイール
ブラックポリッシュ
BCforged HCA382S
BCforged KL11
HCA217 21インチホイール
brushed dark black/polish
WORK GNOSIS GR204
WORK GNOSIS GR205
ダウンサス
523i/523d/530i用
前後約20〜30mmダウン
G30 530i H&Rダウンサス装着時
H&Rダウンサス
523i/523d/530i用 前後約30mmダウン
540i用 前35mm/後30mmダウン
540i x-Drive用 前後約25mmダウン
車高調サスペンションキット
RS/DS設定有り
※電子制御サスペンション除く
エキゾーストシステム※車検対応（JQR認証）
90mm×4本出し
523d/530i/540i用
ノーマルディフューザー取り付け可能
PLUG DRC＋
以下の2項目のコーディング変更を行うシステムです。お好みに応じて1項目のみでのインストールも可能です。
? デイライト標準装備車にON/OFF項目を追加し任意でのON/OFFが可能となります。また、ライトスイッチ位置：O のオートライト機能をキャンセルします。※1
? ドアロック連動ドアミラー格納の際、キーまたはドアロックボタンを長押せず、ワンタッチでドアミラーを格納します。(車両設定で"ドアロック時にミラーを閉じる"標準装備車除く)
技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプがグリーン点滅から・イエロー点灯になったら完了です。元に戻したい場合は再度 挿入するだけ。今度はグリーン点滅からブルー点灯になったら完了です。内蔵されている DIP スイッチの操作によって、お好みに応じて 1 項目のみでのインストー ルも可能です。更にリカバリーモードを搭載していますので、こちらも DIP スイッチの操作によって、簡単に本製品を挿す前の車両状態に戻す事が出来ます。
MADE IN TOKYO
パフォーマンスアップグレード
523d B47エンジン (190PS/400Nm→222PS/460Nm)
540i B58エンジン (340PS/450Nm→400PS/540Nm)
TVキャンセラーAT-ND13C
iDriveの走行中の制限を解除するユニットです。
純正TVや純正DVDの走行中の視聴制限、ナビの操作制限を解除致します。
当製品を装着しても自車位置精度は純正状態を維持します。
現在確認されている弊害
・高速走行時に自動的にボリュームの上がる「オートボリューム機能」が動作しません。
・ナビのルート案内中の音声タイミングにズレが多少発生致します。
・ルート案内中はリルートされない限り、別ルート情報画面での到達距離や到着時間が更新されません。
(通常MAP画面内の情報への影響は有りません。)
ディーラーでのプログラミングエラー回避の対策も搭載しています。
当製品が動作停止状態の時はバイパス状態となっていますので、この状態でプログラミング可能です。
キーONにしてから走り出すまでは必ず動作停止状態です。( 任意にiDriveプッシュ5秒操作していない場合)
走行後でも、運転席ドアの開閉を行うと必ず動作停止状態になります。
このようにテスターを繋ぐ時は基本的に動作停止状態となるような安心設計となっています。
ユピテル・ドライブレコーダー DRY-ST3000d
ユピテル・レーダー探知機 Z995Csd
フロント12.5mm、リア15mm装着時（H&R装着車）
フロント12.5mm、リア15mm装着時（H&R装着車）
ホイールスペーサー
